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小规格T型钢防腐品质误区一、保证涂层质量这一点是很重要的，若是质量不达标可能会造成反锈、裂纹等问题产生，小规格T型钢的品质也因此下降。二、涂刷过程中存在不达标的操作1、涂刷并不是一次性完成的，它往往会分为底漆与面漆两个过程，若是搞错了其中的细节则会产生质量隐患。底漆与面漆的涂刷遍数与厚度都是有相应的规定的，在施工过过程中要按标准形式。比较的话遍数的规定要比规定的少。有些小规格T型钢厂家为了节省成本还会做出这种事：在计算施工预算时以标准的涂刷遍数与厚度进行，但在实际的施工过程中却减少材料应用。虽然这确实能达到节省成本的目的，但涂层的性能也因此减弱，设置形同虚设。2、流程混乱目前还没有统一的涂刷流程，有些会在先进行底漆与面漆的涂刷，在施工完成后在进行吊装，运输。这种方法虽然比较省事，但是后续的操作会时面漆不可避免的遭到破坏，只能在安装现场重新修补。修补的面漆不论是质量还是色调都不会与原本的完全相似。虽然初衷是省事可是却同时浪费了成本与工时，得不偿失。
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随着焊接T型钢的需求增加，防腐涂料也随之增加。根据相关部门的环保政策的要求，焊接T型钢防腐涂料会逐渐的向低溶剂、高固体成分的形式进化。这种涂料虽然更加环保但是由于粘度增加，一些之前使用的涂料方法也开始显出不足。若是使用高压无气喷涂施工工艺，这些问题也就不复存在。高压无气喷涂是一种良好的工艺，它拥有着许多特点。1、焊接T型钢的表面质量好高压无气喷涂机能将高浓度的涂料雾化为细腻的颗粒，能使其均匀的附着在焊接T型钢表面，涂层整洁、光滑，这是传统的工艺不能达成的。2、施工效率高速喷涂效率在300m2/h以上，这节省了人力。3、延长涂层生命高压无气喷涂采用高压喷射雾化，喷出的颗粒拥有极强的动力，使涂层更加紧密，附着力增加，延长涂层生命
船用T型钢截面形状经济合理，力学性能良好。碾压时断面上各点均匀延伸，内应力小。与普通船用T型钢相比，船用T型钢具有截面模量大、重量轻、节省金属等优点，可使建筑结构减少30-40％。由于支腿内外侧平行，支腿两端成直角，组装组合成组件，可节省焊接铆接工作量25％。常用于大型建筑(如厂房、高层建筑等)。)，桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基桩等。这需要大的承载能力和良好的横截面稳定性。船用T型钢主要用于工业和民用结构中的梁柱构件。工业结构的钢结构承重支撑，地下工程的钢桩及支撑结构，石油化工、电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶及机械制造框架结构，火车、汽车和拖拉机的大梁支架，港口传送带和高速挡板支架。
